Bienvenue à la station SNSM Les Frégates 
Samedi 30 janvier 2010 :
Après le succès du Forum Mer en Sécurité du 3 mars 2009, et toujours dans le but d'améliorer la sauvegarde de la vie humaine en mer, les Sauveteurs en Mer organisent le Forum 2010 sur le thème "Ensemble, développons une culture de la pratique de la mer responsable et solidaire!".
Ce forum se tiendra le 11 mai 2010 à la Villette.
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Mercredi 20 janvier 2010 :
A inscrire dans vos agendas (SNSM), reprise des entrainements dimanche 7 février.
Merci de confirmer au président vos disponibilités.
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Dimanche 10 janvier 2010 :
Didier Hulin n'a pas hésité à décoller mercredi 6 janvier de l'aérodrome de Bouillé, au Val-Saint-Père, près d'Avranches, pour immortaliser la baie du Mont-Saint-Michel sous la neige. Cette photo prise de l'ULM du pilote, au-dessus du Bec d'Andaine, à Genêts, montre l'ampleur du phénomène. Un paysage sibérien s'est installé depuis quelques jours dans le sud-Manche.
plus d'informations sur le survol du Mont Saint Michel en ULM :
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Dimanche 27 décembre 2009 :
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Mercredi 23 décembre 2009 :
A l'aube du bilan de l'année 2009, petit rappel des chiffres de l'année dernière.
Un bilan éloquent pour l'année 2008 :
8 719 personnes secourues,
605 d’une mort certaine,
3 238 bateaux,planches, kites-surfs en difficulté assistés
plus de 55% des interventions de sauvetage en France métropolitaine (80% en dehors des heures ouvrables),
65% des interventions sont réalisées au profit des plaisanciers.
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Dimanche 20 décembre 2009 :
Nouvelle page sur notre site.... le livre d'or !!!
laissez nous un petit mot d'encouragement pour nous réchauffer par ce temps d'hiver ! merci
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Dimanche 6 décembre 2009 :
Le site se met aux couleurs de notre nouveau partenaire pour lui souhaiter la bienvenue.
WHY NOT design, situé à Avranches, spécialiste du meuble haut de gamme et de l'aménagement intérieur s'associe à notre station. Vous pourrez trouver sur place quelques articles de notre collection aux heures d'ouverture du magasin. Plus d'informations sur
why not design .
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Mercredi 25 novembre 2009 :
Chaque année depuis 2005, Les Sauveteurs en Mer proposent à tous les amoureux de la mer, un calendrier, édité grâce au soutien de la chaîne Planète Thalassa.
Cette édition 2010 est illustrée de superbes photos inédites, offertes par des photographes passionnés et généreux : les «Sentinelles du littoral», mobilisées à cette occasion par Planète Thalassa au profit de la SNSM. De magnifiques photos, témoignages émouvants de l’attachement que portent ces amateurs éclairés, à la mer et à leurs côtes ! Un amour partagé par tous nos sauveteurs et par la chaîne Planète Thalassa pour rêver tout au long de l’année, d’un rivage à l’autre. Un voyage, au gré de la mer, accompagné par les photos de nos bateaux de sauvetage et guidé par les conseils des Sauveteurs en Mer, gage de sécurité et de solidarité entre marins.
Format : 32 x 32 cm
Prix : 15 € (hors frais de port)
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Lundi 23 novembre 2009
Port Racine, vous connaissez ? ses dimensions en font le plus petit port de France...
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Vendredi 13 novembre 2009 :
A voir sur le blog de Philip PLISSON, une démonstration de nos confrères de la SNS 158 de la TRINITE / MER et l'équipage de la 32F de LANVEOC de transfert de civière entre la vedette de la SNSM et l'hélicoptère.
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Lundi 9 novembre 2009:
Assistance du navire multicoque « Actual ». L’équipage est sain et sauf.
dimanche 8 novembre 18h45.
l’Actual, le navire multicoque de Yves Le Blévec et de son équipier Jean Le Cam, qui participait à la Transat Jacques Vabre, a chaviré à environ 40 kilomètres au nord de Cherbourg. L’équipage a alors contacté le PC Course de la Transat pour demander une assistance, afin de remorquer le bateau jusqu’à Cherbourg. Il a par ailleurs installé un " flash-light " pour baliser le bateau.
Le PC course a informé le Centre Régional Opérationnel de Sauvetage et de Secours (CROSS) Jobourg. Celui-ci a immédiatement diffusé l’information nautique nécessaire à la sécurité du navire afin d’éviter tout risque de collision. Le CROSS Jobourg a dépêché auprès de l’Actual le canot tout temps de la société nationale de sauvetage en mer (SNSM) " Mona Rigolet " de la station de Goury et le patrouilleur de gendarmerie maritime " Glaive ".
Vers 22h50, l’Actual a été pris en remorque par le canot de la SNSM et depuis fait route à vitesse lente vers le port de Cherbourg. Une consultation médicale a été effectuée avec le centre de consultation médicale maritime de Toulouse sur l’état de santé des deux équipiers.
Le patrouilleur de gendarmerie maritime escorte le convoi afin d’en assurer sa sécurité jusqu’à sa destination.
Météo sur zone : ciel nuageux, mer agitée à forte (creux de 2 à 3 mètres) et vent de nord-ouest pour 20 nœuds.
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Dimanche 1 novembre 2009 :
Suivez le class40 aux couleurs de la SNSM lors de la transat "La solidaire du chocolat".
Les Class40 sont des monocoques de 12,19 m, conçus pour traverser les océans, mais capables d’exprimer leur potentiel sur de petits parcours.
Les objectifs de la Class40 sont en parfait accord avec l’esprit de la Solidaire du Chocolat :
- Préserver une mixité d’amateurs et de professionnels en privilégiant l'esprit d'aventure humaine
- Renforcer son développement déjà très actif à l'international
- Maintenir un état d'esprit de partage avec son entourage, qu'il soit coureur, sponsor, organisateur ou population d'accueil
Cette classe émergente se concentre aujourd’hui sur la construction d'un programme d’événements forts, lui permettant d'imposer son identité particulière.
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Dimanche 11 octobre 2009 :
Sécurité en mer : METTEZ vos brassières ! des chiffres inquiétants ...
"Près d'un plaisancier sur deux n'est pas en règle avec le matériel de sécurité. Constat du préfet maritime.
Lors de la campagne de sécurité des loisirs nautiques, cet été, 15 opérations de contrôles ont eu lieu. Sur 1 116 contrôles, les autorités ont relevé 278 infractions, dont 46 % pour défaut de matériel de sécurité. « La sensibilisation à la sécurité doit se poursuivre », note l'amiral de Saint Salvy. La campagne pour le port de la brassière de sauvetage à bord des annexes semble porter ces fruits, puisqu'on a enregistré moins d'accidents.
L'absence de brassière ou de vêtement à flottabilité intégrée ne pardonne pas. « 100 % des plaisanciers décédés n'avaient pas de flottabilité positive ! » Durant cet été 2009, sur un secteur allant du Mont Saint-Michel à Bayonne, la Préfecture maritime a enregistré 34 décès : 7 par accidents, chutes ou suicides ; 11 par baignades ; 9 sur des navires de plaisance à moteur ; 3 sur des voiliers ; 4 en plongée.
L'amiral pointe du doigt deux causes dans les accidents : le manque de perception des dangers de la mer et la mauvaise compréhension de la météo et de l'état de la mer. « Cas typique : la sortie après un coup de vent. Il fait beau, il n'y a plus de vent. Mais en mer, une grosse houle peut renverser un bateau. »
Les fausses alertes, notamment par le tir de fusées, restent un souci pour les secours en mer. Ainsi, le 30 août, à Saint-Jean-de-Luz, il y a eu 30 alertes pour des fusées qui ont déclenché huit opérations. Or, sur l'ensemble, deux tirs correspondaient à une vraie demande d'assistance. Les fausses alertes, qui sont un délit, mobilisent des moyens qui seraient utiles ailleurs. Dans un cas, le préfet maritime a porté plainte."
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Samedi 10 octobre 2009 :
La date de l'assemblée générale annuelle est arrêtée. Regardez vos boites aux lettres sinon prendre contact avec un responsable du bureau pour connaître les modalités.
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Lundi 5 octobre 2009 :
A visiter le blog de "DOMINIQUE PHOTO" avec une très belle collection d'images sur le Mont Saint Michel
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Dimanche 20 septembre 2009 :
Statistiques des deux postes de secours saisonniers pour juillet & août 2009 :
Personnes secourues
|
Personnes soignées
|
Recherche d'enfants
|
Appel 15
|
Hospitalisation
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| 2 |
107
|
22 |
2
|
5
|
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Samedi 19 septembre 2009 :
Le barrage construit pour désensabler la baie du Mont Saint Michel est en fonctionnement.
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Vendredi 11 septembre 2009 :
SNS 5012 alias "ptit gris" équipé d'un gyrophare bleu et de feux de nuit.
L'expérience nous a montré par le passé que ces équipements étaient nécessaires pour la sécurité des personnels.
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Samedi 5 & Dimanche 6 septembre 2009 :
Surveillance des activités nautiques de la manifestation du "Week end du Vent "des communes de Champeaux & Carolles (50)
Un stand, présentant nos articles promotionnels ainsi qu'une tombola, était tenu par nos bénévoles pendant ces deux jours. Merci
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4 septembre 2009 :
Vous souhaitez devenir NAGEUR / SAUVETEUR de la SNSM ?
Recrutement 2009 / 2010
plus d'infos sur : centre de formation de la Manche
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Samedi 5 & dimanche 6 septembre 2009 :
Notre station sera sur le site du septième week end du vent pour assurer la sécurité.
Nous présenterons notre collection d'articles de promotion SNSM disponibles à la vente pour soutenir notre action.
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samedi 15 Août 2009 :
Une sexagénaire sauvée de la noyade à Urville-Nacqueville (50) par la SNSM
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Pêcheur d'images au Mont Saint Michel :
A découvrir : les photographies uniques du pêcheur d'images dans la baie du Mont Saint Michel
« La France vue de la mer, son littoral, de la frontière belge à celle de l'Italie, scruté et "shooté" par l'oeil d'un maître de la photographie...
Philip Plisson poursuit son tour du littoral national, entamé à la frontière belge en avril, pour boucler son ouvrage "La France vue de la mer" - le premier tome. Un projet ambitieux .
Philip Plisson a greffé à un projet déjà éprouvant un second "challenge", celui "d'inventorier les moyens et les hommes de la SNSM" et de leur offrir le tirage comme "cadeau".»
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Campagne de prévention estivale de la SNSM :
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VOTRE RENDEZ VOUS avec NOUS
Retrouvez notre station et tous les sauveteurs bénévoles cet été pour nous apporter votre soutien, nous poser des questions, retrouver notre nouvelle collection d'articles griffés SNSM lors de la manifestation locale de :
CAROLLES ( 50 ) : dimanche 9 août 2009 à partir de 9 heures toute la journée lors du vide grenier de la commune.
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juillet 2009 :
Ils veillent sur nous... à ST JEAN LE THOMAS
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samedi 18 juillet 2009 :
Dangers de la baie du Mont : ce qu'il faut savoir
En baie du Mont-Saint-Michel, les dangers sont multiples pour les randonneurs de plus en plus nombreux à la traverser. : Archives « Ouest-France »/Jean-Yves Desfoux
Suite aux multiples interventions des services de sécurité ces derniers jours en baie du Mont-Saint-Michel, trois spécialistes nous expliquent les dangers du site.
Témoignages
Patrick Desgué, guide de la baie
« On évalue environ à 100 000 le nombre de personnes qui, chaque année, traversent la baie du Mont-Saint-Michel. Or, les dangers sont multiples. Les sables mouvants, la marée qui remonte très vite, surtout lors des grands coefficients. Les gens se trouvent encerclés sur des langues de sable. Le troisième risque est lié à la météo, très imprévisible : le brouillard, l'orage et les fortes précipitations sont des éléments dangereux. Sans repères et sans abris, les individus sont exposés. La nouvelle donne concerne les lâchers d'eau, plus puissants avec les grandes marées. Avant d'aller en baie, il faut se renseigner et surtout traverser accompagné d'un guide. »
Capitaine Lepineau, du centre de secours de Granville
« Le Mont-Saint-Michel est un peu particulier. Il n'est ni vraiment en mer, ni vraiment à terre. Les opérations de secours en baie sont donc coordonnées entre le Cross-Jobourg et le Codis 50.
Tous les jours, à marée montante, pendant environ quatre heures, la « Vigie-Leader » surveille la baie avec deux personnes, un depuis le clocher de l'abbaye du Mont, l'autre de la tour nord et une troisième au Bec d'Andaine. La mission de surveillance est difficile. Si elle appelle le Cross-Jobourg, via le Codis 50, l'hélicoptère intervient en moins de 20 minutes. La situation change. Il faut s'adapter. »
Xavier Lagarde, pilote d'hélicoptère de la Sécurité civile
« On est prévenu par la Vigie du Mont. Il faut qu'on soit le plus réactif possible. Cinq minutes pour quelqu'un en difficulté, c'est énorme. C'est pour cela qu'on est toujours prêts à partir. Quand on peut se poser, on le fait. L'hélitreuillage, c'est la solution extrême car cela reste dangereux. Cette année, les interventions sont en augmentation, car il y a plus de monde. Concernant les frais, le service est gratuit, mais une heure de vol coûte environ 3 000 € ».
Nouveau barrage
Le barrage installé sur le Couesnon effectue des lâchers d'eau à « pleine mer plus 6 h ». Augmentant le débit de la rivière, il change la topographie des lieux. Des informations sont disponibles sur le site : www.projetmontsaintmichel.fr.
Propos recueillis parMarie HAUPAISet Thibault QUARTIER.
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mercredi 15 juillet 2009 :
Deux Danois hélitreuillés au Mont
Tombelaine vu du Mont. De nuit, à marée montante, le danger est partout. : Archives « Ouest-France »/Jean-Yves Desfoux
Partis de nuit et à marée montante du Mont vers Tombelaine, deux Danois, cernés par les eaux, ont été hélitreuillés lundi.
Dans la baie du Mont-Saint-Michel, l'histoire est estivale et hélas classique. Lundi 13 juillet au soir, une famille de Danois, le père, 39 ans ; la mère, 36 ans et leurs deux fils, 14 ans et 7 ans, décident de rejoindre l'îlot de Tombelaine à pied en partant du Mont-Saint-Michel.
Il fait nuit, la marée est montante, mais cela ne suffit pas à les décourager. Les voilà donc à pied dans la baie, direction Tombelaine, sans guide. La mer continue de monter et la Danoise, accompagnée de son plus jeune fils, fait demi-tour et regagne le Mont-Saint-Michel. Le père et le fils aîné poursuivent leur chemin et trouvent refuge sur Tombelaine, alors cerné par les eaux.
Postés en surveillance sur les remparts du Mont-Saint-Michel, les pompiers du Mont et la patrouille de gendarmerie repèrent des signaux lumineux lancés depuis Tombelaine. Des signaux émis par les téléphones portables des « naufragés ». Au même moment, la Danoise se présente au poste de gendarmerie du Mont-Saint-Michel. Dans un anglais hésitant, elle explique que son mari et son fils sont prisonniers de la marée. Il est 23 h. Il fait nuit noire. Dragon 50, l'hélicoptère de la Sécurité civile, est dépêché sur place et hélitreuille les deux naufragés de Tombelaine.
Ramenés sur le parking ouest du Mont-Saint-Michel à 23 h 30, les deux secourus, en état d'hypothermie, ont été vus par le médecin des pompiers puis reconduits à leur hôtel à la Caserne. Tout est bien qui finit bien, donc. Mais cette mésaventure pourrait inciter les autorités à durcir la réglementation en matière de traversée de la baie. D'autant que le nouveau barrage lâche dans le Couesnon d'énormes quantités d'eau qui rendent les traversées encore plus périlleuses.
Mauricette GUITTARD.
www.ouest-france.fr
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5 juillet au 31 août 2009 :
surveillance des plages de Saint Jean Le Thomas & Carolles
Comme chaque année, afin d'assurer la sécurité des plages, à la demande des maires, la SNSM assure la gestion des postes de secours
estivaux.
Sous la direction de PRIOULT Sarah, une équipe de 6 sauveteurs diplômés et formés aux techniques de sauvetage de la SNSM assurent votre sécurité quotidiennement.
Les horaires de surveillance et les bulletins météo quotidiens sont disponibles sur place.
en cas d'urgence : 1616
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dimanche 28 juin 2009 :
MISE en ALERTE
8h38 : Mise en action de la station par la CROSS JOBOURG
Recherche et mise en sécurité groupe de personne par 48°39 N - 001°29.4 W / Baie du Mt St Michel
Action RESCUE GX AU DECOLLAGE (Marine Nationale) + SNS 5055 ( Les Frégates ) + Sapeurs Pompiers Avranches & Granville
VENT : / - MER : 2 - VISI : 10 MN - NEB : 6/8 - PLAF : 1500 M
09h58 : Liberté de manoeuvre. Groupe de 12 personnes en sécurité au Mt St Michel
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dimanche 21 juin 2009 :
En cette matinée de la journée la plus longue de l'année, les couleurs de la SNSM LES FREGATES sont levées pour la remise officielle des nouvelles tenues.
L' orange arboré par les bénévoles de la station brille sous un soleil normand radieux, faisant honneur à nos hôtes, l'Amiral DECHAVANNE, Mr BACHELIER et Mr FOURRE venus pour cette occasion.
Abel Letrouit, notre président, remercie tous les partenaires ayant permis le financement de ces nouveaux équipements.
"Les sauveteurs peuvent ainsi exercer leur mission de sauvetage dans de meilleures conditions de sécurité" lance-t-il.
Il en profite pour faire un bilan sur la riche actualité de la station et ouvrir la saison estivale.
La station accueille comme tous les ans ses saisonniers pour surveiller les plages de ST JEAN LE THOMAS et CAROLLES du 1 juillet au 31 août.
Pour finir, notre président évoque l'avenir de la station, ses besoins en équipement pour continuer notre mission de sécurité de service public dans la baie du Mont Saint Michel notamment l'acquisition d'un véhicule motorisé plus puissant que notre quad actuel pour la mise à l'eau des embarcations nautiques.